PRZYSZŁOŚĆ MOBILNOŚCI I LOGISTYKI JAKO PRZEDMIOT BADAŃ NAUK SPOŁECZNYCH

Adam Hoszman Wstęp Sidey Myoo Futurologia - gdyż przyszłość jest ciekawsza niż teraźniejszość 1.1. Logiczna przyszłość 1.2. Futurologia jako nauka strategiczna 1.3. Technologia wielkich liczb w przewidywaniu przyszłości 1.4. Podsumowanie Bibliografia Agnieszka Gozdek, Emilia Kuciaba Transportation in the age of artificial intelligence 2.1. Introduction 2.2. AI definition and background 2.3. AI intransportation 2.4. Summary References Dariusz Tłoczyński Artificial intelligence in the development of air transport 3.1. Introduction 3.2. Artificial intelligence in scientific research 3.3. The development of air transport 3.4. The use of new technologies in air transport 3.5. Summary References Elżbieta Załoga Challenges for transport due to the ageing process of the European Union's society 4.1. Introduction 4.2. Seniors as asocial group 4.3. Mobility of older people 4.4. Summary References Bogusław Liberadzki, Andrzej Klepka Inteligentne systemy transportowe. Strategia UE - drogowy transport autonomiczny 5.1. Unijna strategia w zakresie inteligentnych systemów transportowych 5.2. Szacunek kosztów 5.3. Obecny stan technologii autonomicznego transportu drogowego oraz perspektywa wdrożenia elementów transportu autonomicznego w UE 5.4. Charakterystyka rynku w przypadku poszczególnych sektorów autonomicznego transportu drogowego 5.5. Poziom bezpieczeństwa w transporcie autonomicznym 5.6. Kwestie moralne oraz stan prawny dotyczący transportu autonomicznego na terenie Unii Europejskiej 5.7. Perspektywa wdrożenia elementów transportu autonomicznego w UE 5.8. Podsumowanie Bibliografia Sylwia Kowalska The effects of the paradigm of modal shift in freight transport in the European Union 6.1. Introduction 6.2. Premises for undertaking the paradigm of modal shift 6.3. The impact of the paradigm on the modal split in the EU 6.4. Summary References Czesława Christowa Metodyczne aspekty badań w zakresie wpływu innowacji na konkurencyjność polskich portów morskich 7.1. Wprowadzenie 7.2. Znaczenie innowacji w rozwoju portów morskich 7.3. Koncepcja badań wpływu innowacji na konkurencyjność polskich portów morskich 7.4. Podsumowanie Bibliografia Mirosław Antonowicz Importance of Polish infrastructural investments in the trade between China and the European Union 8.1. Poland's involvement in the Belt and Road Initiative 8.2. Key importance of infrastructural investments assessment 8.3. Summary References Konrad Henryk Bachanek Elektromobilność szansą rozwoju współczesnych miast 9.1. Wprowadzenie 9.2. Plan Rozwoju Elektromobilności 9.3. Analiza obecnego stanu infrastruktury i rynku pojazdów elektrycznych oraz perspektywy ich rozwoju 9.4. Podsumowanie Bibliografia Ewa Puzio Wyzwania polskich miast w kształtowaniu mikromobilności 10.1. Wprowadzenie 10.2. Współczesne wyzwania komunikacyjne polskich miast 10.4. Mikromobilność w największych ośrodkach miejskich w Polsce 10.5. Podsumowanie Bibliografia Adam Przybyłowski, Malwina Rząp Sharing economy jako innowacyjny model na rzecz równoważenia mobilności - studium przypadku obszaru metropolitarnego Trójmiasta 11.1. Wprowadzenie 11.2. Sharing economy jako innowacyjny model gospodarki a współdzielenie mobilności 11.3. Analiza wyników przeprowadzonych badań własnych 11.4. Podsumowanie Zuzanna Kłos-Adamkiewicz Smart city and the challenges of modern mobility 12.1. Introduction 12.2. Smart cities and artificial intelligence (AI) 12.3. Smart mobility in smart cities 12.4. Summary References Tomasz Kwarciński A taxi for the senior as a tool for managing urban mobility in the context of progressive demographic changes 13.1. Introduction 13.2. The role of public transport for urban residents 13.3. Problems of organisation of public transport in urban areas 13.4. Demographic changes in urban areas in Poland 13.5. New forms of public transport in urban areas in Poland 13.6. Summary References Grzegorz Karoń, Krzysztof Krawiec, Marcin Kłos, Stanisław Krawiec Wybrane aspekty systemowe oceny ekonomicznej procesu konwersji floty autobusów elektrycznych 14.1. Wprowadzenie 14.2. Założenia systemowe procesu konwersji autobusów 14.3. Algorytm oceny ekonomicznej procesu konwersji floty autobusów 14.4. Charakterystyka funkcjonalna algorytmu oceny ekonomicznej procesu konwersji floty autobusów 14.5. Możliwości zastosowania sztucznej inteligencji w procesie konwersji - założenia systemowe 14.6. Podsumowanie Bibliografia